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集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种,它的结构和形状跟常规货船有明显不同。集装箱船装卸速度高,停港时间短,大多采用高航速,通常为每小时20—23海里。近年来为了节能,一般采用经济航速,每小时18海里左右。在沿海短途航行的集装箱船,航速每小时仅10海里左右。近年来,美国,英国,日本等国进出口的杂货约有70%--90%使用集装箱运输。
散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶,都可以称为干散货船,或简称散货船。
液体化学品船,是指专用于装运液体化学品的“船舶”。液体化学品多为有毒、易燃、腐蚀性强的液体货物,故液体化学品船的结构特点是:具有许多较小的水密货舱,舱壁采用防腐性强的不锈钢等金属体;为防止化学液体外漏,设置双层底;中间一列货舱供装有毒物品;采用蒸汽泵装卸货物。
油船是指散装运输各种油类的船,通常是散装石油、成品油、动植物油或液态的天然气和石油气。其中,运载成品油的船被称作成品油船。成品油船一般运输汽油、柴油、煤油等油类。